| 過去のトピックス 2003年7月〜9月 |
| Discover 2003.9.23 |
EICMA: THE NEW RSV 1000 R NERA!
200台限定、フルカーボンRSV 1000 R NERA 発表（Aprilia, Magazine より転載・概訳）
Noaleファクトリーのドリームバイク第一号、黒いアプリリアRSV 1000 Rがリリースされました。
NERAは、フルカーボン・コーティングされた軽量かつ強固な、まさにアプリリアのレース用バイクです。目立つことが大好きなライダーにはたまらない、夢の限定版といえます。
チタニウム、カーボンによって構成されたパーツ、そしてマグネシウムによるエンジンを含んだその乾燥重量は、クラスレコードのわずか175Kgです。さらにマグネシウムＶツインエンジンは、V60 MAGNESIUM+（V60マグネシウム・プラス）と呼ばれ、ほとんどんがマグネシウムとチタンボルトによって構成されており、10,000回転で141馬力を発生させます。
●水冷4ストロークDOHC, 60度Vツイン (V60 Magnesium+) 997.62 cc
●4バルブ毎シリンダアンチバイブレーション・カウンターシャフト（AVDC）
●ボア・ストローク 97 x 67.5 mm
●圧縮比 11.8 : 1
●最大出力（クランク）141.4 hp (104 kW) at 10,000 rpm
●最大トルク（クランク）10.9 kgm (107 Nm) at 7,750 rpm
●インテリジェント電子制御エンジン管理システム・多重間接電子制御インジェクション（単一シリンダとインテグレーデッドインジェクション毎単一点火プラグの電子制御インジェクション）
●全長 2,035mm 全幅 730mm 全高 1,145mm ホイルベース 1,415mm 乾燥重量 175 Kg
●燃料タンク容量 18リットル・内リザーブ4リットル
国内予想販売価格 \3000,000
さらに詳しい情報については、アプリリア公式サイト（下記参照）をごらんください。
Aprilia World Network, MAGAZINE /
Specifications
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RSV TUONO に新カラーモデル発表（Aprilia, Magazine より転載・概訳）
RSV Mille (03)のパワフルなエンジンを持ち、ネイキッドの楽しさと軽快さを持つヨーロッパなどで大ヒットとなったリッターネイキッド、TUONO（トゥオーノ）に、新しい３つのカラーバリエーションが発表されました。
さらに詳しい情報については、アプリリア公式サイト（下記参照）をごらんください。
Aprilia World Network, MAGAZINE EICMA: THE NEW TUONO COLORS!
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スーパーモタードとして、新しい MX125 が発表！（Aprilia, Magazine より転載・概訳）
ミラノフェアーで、スーパーモタードとして、新しいモペッドの MX125 が発表され、アプリリアは、この MX125 からスーパーモタード分野に参入することを決定しました。
新しいデザインは大幅に刷新され、アルミニウムハンドルやディジタルダッシュボードなどを備えており、ライディングポジションは真のスーパーモタードになっています。
また、125ccクラスとして驚異的な制動力を持つフロント320mm径2ポッドキャリパーとリア220mm径ディスクブレーキ、260mmの正立フォーク、アジャスタブルなショックアブソーバーを備え、
125ccフリークに有名なアプリリア MX125 のバランシング・カウンターシャフトを持つ単気筒水冷エンジンは、シリンダにニッケルと炭化ケイ素（シリコンカーバイド）のコーティングによって高い動力の伝達と耐久性を持っています。
さらにエキゾーストにはステレンレスを使用し、触媒コンバータを備えており、ユーロ2（Euro 2）規格に適合しています。
●水冷2ストローク・シリンダ内リードバルブ・バランシング・カウンターシャフト（無鉛生成物ガソリン適合）
●ボア 54mm・ストローク 54.6mm
●排気量124cc・圧縮比 12:1
●デロルト製PHBH28RDキャブレター
●6速ミッション・湿式多板クラッチ
●アルミニウム製リム
●フロントタイヤ 110/70x17"・リヤタイヤ 150/60x17"
●全長2,180mm・全高1,205mm・サドル高890mm・ホイルベース1,500mm
●タンク容量11リットル（内リザーブ1.5リットル）
さらに詳しい情報については、アプリリア公式サイト（下記参照）をごらんください。
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©2003 Aprilia spa All rights reserved.
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| Discover 2003.9.1 |
ギヤレシオ・カリキュレイターを公開
当サイトのカスタムページに、ギヤレシオ・カリキュレイターを追加しました。これは、トランスミッションギヤ比や最終減速比を指定することで、任意のマシンの最高速度などを自動計算するツールで、バイク用に特化しています。また、RS50 と RS250 については標準設定がすでにテンプレートとして用意してあり、入力する手間がかかりません。
まだ、テンプレートは RS50(後期)/250（前期） の二種類だけですが、わかり次第、その他のモデルについても掲載していきたいと思います。その他のマシンのギヤ比などについてご存知の方は、ぜひディスカッションフォーラムにて情報を投稿くださませ。
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| Discover 2003.8.31 |
マロッシ福岡さんからTUONOレポート
スクーター用スペシャルパーツの世界的メーカーのマロッシ社が送り出すパーツの専門店、マロッシ福岡さんから、到着した Tuono 50 の写真を幾つかいただきました。（ギャラリーにも投稿いただいています）
 ギャラリーにも投稿いただいたとおり、その贅沢でアプリリアらしい大柄なヨーロピアンなスタイルは、やはり一般の人にはとても原付とは思われていないようですね！
写真をわざわざ送っていただいたマロッシ福岡さん、ありがとうございました m(_ _)m
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| Discover 2003.8.26 |
Aprilia Forum 新取扱商品
米 AF1 Racing による Aprilia Forum で、新しい製品の取り扱いを開始しました。
RSV 1000 Mille 用の Ferodo BrakeTech製のフルフローティング・リア・ローター USD $249.99、ストリートとレーシングにデザインされた Acculign フル・アジャスタブル（全調節可能な）リアセット（日本でいうステップキット）USD$399.99。
また、RS50交換用ガスケットセット（ヘッドとベースガスケットなど）USD$29.99や、RS50交換用クランクベアリングとシールセット USD$39.99、RS50交換用オイルシートセット USD$39.99など。
中でも注目は、RS50オーナー必見のリアル・カーボン・ファイバーのダッシュサラウンド（右写真参照）USD $39.99と、ヨークカバー USD$33.99。これらのカーボンパーツによって、高級感とオシャレ感を一気にあげることが可能でしょう！
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| Discover 2003.8.17 |
MOTORCYCLE SCS をリンクに追加
首都圏を中心に運営されている SCS から、国内 RS50 ユーザーに朗報。レオビンチのほか、アロー、ジャンネリのアルミニウムサイレンサーや、マロッシ製 MHR ボアアップキットやビックキャブキット（マロッシのRS50用デロルトPHBG21キャブキット）を販売されています。
また、日本未発売モデルとなるレオナルド150の限定販売も。探している方は急いで連絡してみてください。
商品写真などの情報は、PARTS を参照。
MOTORCYCLE SCS 提供
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| Discover 2003.8.11 |
当サイトが公式サイトに掲載された！？
イタリア・アプリリア公式サイトのメインコンテンツ、マガジンの最新 RSV 1000 ON THE WEB では、世界のウェブサイトで RSV 1000 R が取り上げられたサイトのＵＲＬを無作為（?）に一覧紹介している。なんと、このサイトのＵＲＬも掲載されていました。
大変光栄！アプリリアの方も、なにやら日本人がコンテンツつくってんなぁ〜、と、見てくれているのでしょうか(^^;
しかし、日本語見れないだろうに…。さらに、読めないだろうに…。
RSV 1000 ON THE WEB
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| Discover 2003.8.7 |
Aprilia Announces 2004 RSV 1000 R and 1000 R Factory
モーターサイクル・デイリーで、RSV Mille R 2004 の詳細なレポートが掲載されています。興味のある人は読んでみてください。
Aprilia Announces 2004 RSV 1000 R and 1000 R Factory
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| Discover 2003.8.3 |
RSV 1000 R (RSV Mille R 2004) 専門ページ公開
イタリア・アプリリア公式サイトのバイクラインナップに、正式に RSV 1000 Rが追加され、同バイクの専門プロモーションページなども順次公開されています。
Aprilia World Network
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| Discover 2003.7.30 |
TUONO（トゥオーノ） 50 の車両本体価格
ちょっと別件でご連絡いただいた、マロッシ福岡さんに、TUONO 50 の車両本体価格について教えていただきました。
TUONO 50 は、319,000円で、TUONO 125 については秋ごろ入荷とのことです。欧州だけでなく世界的にも大ヒットとなった、アプリリアのビッグＶツイン・ネイキッドの RSV Mille Tuono の弟分として、ヨーロッパでもっとも新しくてユニークな TUONO は日本で、果たしてどれほど人気を得るのか！？
ヨーロピアンスタイルの他に無いマシンを欲しい方には秀逸のラインナップでしょう。
RSV 1000 R 04' のカラーラインナップ公開
先日発表となった、アプリリアの最新ビッグＶツイン、RSV 1000 R の三種類のカラーラインナップ写真が公開されました。
リードグレイ・マジェントグレイ、アプリリアブラック・ディアブロブラック、フューロレッド・リードグレイの三種類のコンビカラーです。
Lead Grey/Magnet Grey, Aprilia Black/Diablo Black and Fluo Red/Lead Grey
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| Discover 2003.7.28 |
GREAT FEELING VERSUS THE NEW TRACK DRIVING STYLE TRENDS
ついに発表、RSV 1000 R 2004。（Aprilia, Magazine より転載・概訳）
RSV 1000 Rは、これまでより小さく、低く、そして細い。これらの緊密な点は大きな特徴です。
いよいよ公開された、新型RSV 1000 R。エルゴノミクスをさらに高めたように、スリムで閉まったボディは、より戦闘的でアプリリアらしい極めて高い次元で、そのポテンシャルを操ることが可能な各部のパワーアップを見ることができます。（右写真はグレーモデル）
7500rpm時107Nmのトルク、9500rpm時138.72hp(102kW)の最大出力を発生させる V60 マグネシウムは、既に優れたパフォーマンスを持つ V990 を凌駕します。新しいエンジンは非常にクリーンであり、ラムダ・センサーを備えたスリーウェイ・触媒センサーを装備して EC Euro2 規制に準拠しています。
詳しい情報については、アプリリア公式サイト（下記参照）をごらんください。
●水冷4ストロークDOHC, 60度Vツイン (V60 Magnesium) 997.62 cc
●4バルブ毎シリンダ AVDC (Anti Vibration Double Countershaft).
●ボア・ストローク 97 x 67.5 mm
●圧縮比 11.8 : 1
●最大出力（クランク）138.72 hp (102 kW) at 9,500 rpm
●最大トルク（クランク）110.9 kgm (107 Nm) at 7,500 rpm
●インテリジェント電子制御エンジン管理システム・多重間接電子制御インジェクション（単一シリンダとインテグレーデッドインジェクション毎単一点火プラグの電子制御インジェクション）
●全長 2,035mm 全幅 730mm 全高 1,145mm ホイルベース 1,415mm 乾燥重量 189 Kg
●燃料タンク容量 18リットル・内リザーブ4リットル
国内予想販売価格 \2700,000（某雑誌予想価格）
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| Discover 2003.7.28 |
RS50 Owners Meeting News
2003年7月27日ぬらさん主宰のオフ会、RS乗りのOFF会in東海が開催され、その模様はギャラリーに投稿いただきました。
参加された方は、主宰ぬらさんをはじめとして、左右さん、みんみんさん、ひろさん、motoradさんらで、初の関西イベントも無事行われたようです。
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| Discover 2003.7.25 |
発表まであと2日。RSV 1000 R 2004。（Aprilia, Magazine より転載・概訳）
しかし、大部分とはこのバイクを特徴付けるとともに成功した主な理由である“トータル・ライディビリティ（total rideability）”という概念のより一層の開発です。
“エルゴノミクス（人間工学）”と“イージー・ライディビリティ（total rideability）”に対する執拗な注意は、素早く、そしてすぐに慣れるようにライダーに直接バイクの愉しみを感じさせてくれます。
新しいレイアウトは、より安定した効率的で信頼性が高い圧縮室（コンプレッション・チャンバー）の周辺に冷却液をより均等に配置することを可能にしました。
最適化されたイグニッション・インジェクションシステムは、より低いエンジンに負担がかかる状態や低いエンジン回転時での理想的な燃焼タイミングを実現しました。
Aprilia New RSVR /
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Racing Aprilia
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| Discover 2003.7.22 |
発表カウントダウン、RSV 1000 R 2004。（Aprilia, Magazine より転載・概訳）
look into my eyes... New RSV 1000 R 2004
すでにスパイ写真で公開されていた、2004年モデルのまったく新しいRSV 1000R。すなわち、RSV 1000 R 2004 がいよいよ発表になります！
世界向けプレゼンテーションがイタリア現地時間、7月28から31日はじまります。
あなたは新しい RSV 1000 を発見する。
アプリリアは新しいRSV 1000 R 2004と共に、パフォーマンス、スポーティング、走る愉しみをさらに高めます。すなわち、アプリリアは最善の改善をすることにしたのです。
すばやく切り替え可能なシート、優れた明るさを放つＬＥＤテールランプ、それらを含めて航空力学に基づいたデザイン。その結果のひとつとして、ウィンカーはテールと、ミラーに収納されました。
（続く）
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Racing Aprilia
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| Discover 2003.7.15 |
REAL BIKERS! （Aprilia, Magazine より転載・概訳）
かつて誰も、『愉しむためには、まず大きなパワーが必要だ』とは言いませんでした。モーターサイクリスト（ライダー）とは、その人自身のようなものです。わかりやすい例が、イタリアのレオナルドクラブにあります。100人のメンバーは、（高速道路を使用できないにも関わらず…）悪天候を無視してすべてのバイカーズ・ミーティングに参加しています。
スーパースポーツがテストを行っている間、トラックに入って信じられないバーンアウトをしています。明白なのは、レオナルドそれらがの多くの楽しみを提供していることです。
Aprilia MAGAZINE と本文に関連する写真は、MAGAZINE から閲覧できます。
※掲載の写真は、イタリア・レオナルドクラブからの引用です。
Aprilia Leonardo(120,150,250cc) /
Leonardo Club La Storia
No one ever said that in order to have fun you necessary need a lot of power! A motorcyclist is such inside himself. A clear example comes from the Italian Leonardo Club; hundred of friends participate to every biker meeting defying bad weather (despite they can't use motorways), invade tracks while super sports are testing, exhibit in incredible burn outs. Obviously they have a lot of fun being greatly supported in that by Leonardo, surely the most athletic of Aprilia's scooters.
©2003 Aprilia spa All rights reserved.
© Leonardo Club La Storia
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| Discover 2003.7.15 |
FIM 鈴鹿8時間耐久ロードレースをオンラインでライブ放送
FIM 2003 世界耐久選手権シリーズ第6戦“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久第26回ロードレース開催の、8月3日に www.8tailive.com がインテル株式会社、日本ヒューレット・パッカード株式会社、マイクロソフト株式会社の協賛でライブ放送を行うそうです。
ブロードバンド環境がある方は、ピットワークも見られるライブ・ストリームにチャレンジするのも面白いかもしれません。
同ロードレースは、鈴鹿サーキットで7月31日から8月3日から開催。
www.8tailive.com / Impress (インテル、日本HP、マイクロソフト3社が鈴鹿8耐をサポート)
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| Discover 2003.7.8 |
RS50 Owners Meeting News
2003年7月6日ぬらさん主宰のオフ会、RS乗りのOFF会in東海が開催され、その模様はギャラリーに投稿いただきました。
参加された方は、主宰ぬらさんをはじめとして、motoradさん、オギさん、ヒラマサさん、五壱零改さん、サトタケさん、ひろさん、Suさんとかけるさんの計9名という大きな規模で、大変充実したイベントになったようです。
来る8月または9月（予定）、このオフの第二回となる「RS乗りのOFF会in東海 Z」も開催されるようです。興味のある人はフォーラムをチェック！
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| Discover 2003.7.5 |
アクセスありがとうございます！サイト名一部変更のご案内
本年も下半期に入り、日毎平均300人超の方が当ウェブサイトを訪れていただいています。皆々様に興味を持っていただいており大変嬉しく感謝感激雨霰でございます。
さて、この度当ウェブサイトのサイト名を、Giyu's RS50 Racing First Impression から、Giyu's Racing Impression に改名させていただくことになりました。要は、RS50と、Firstが無くなりました。RS50 という部分がなくなった以上、RS50 の枠を超えた様々なアプリリア情報、その他の情報を提供していただければと思います。何せ世界中アプリリアの情報少ないですからね…。今後は、じょじょにRS125、RS250、Tuono、Milleなどアプリリアのモペッドスポーツからスーパースポーツの広い情報を掲載することになりますので、面白い情報や有益な情報があれば、ぜひフォーラムなどでご一報いただければと思います。
来年からアプリリアも再びスーパーバイク世界選手権（SBK）で…（ ´ー`）
ヘッダーのイメージにはギャラリーに投稿いただいたガレッジさんの写真を使用させていただいております。
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| Discover 2003.7.1 |
アプリリアカードについて
二輪・四輪車で使えるロードサービスのほか、旅行保険や高速自動車道でのキャッシュレス払い、ツーリング時の緊急の現金がおろせるキャッシングサービスなど様々な特典のあるクレジットカード、アプリリアカードがはじまっています。これは、アプリリアジャパンと株式会社セントラルファイナンス、株式会社セントラルファイナンス青森提供のもので、アプリリア正規代理販売店などで申し込み用紙がもらえるのでそれに記入して申し込めば会員になれます。
学生からも持てるので、いままでクレジットカードを持っていなかった方は、ロードサービスつきのクレジットカードは特殊なので入会するといいかもしれません。
なお、アプリリアジャパンの提供するロードサービスは、このアプリリアカード会員限定のサービスです。
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