| 過去のトピックス 2003年5月まで |
| Discover 2003.3.24 |
RS250 FINAL EDITION 予約開始
RS250の最終量産モデル(FINAL EDITION)が、東京都府中市にあるWindjammersによって先行予約開始されたようです。このモデルは、RS250で2003年モデルとなり、ファイナルカラーと紹介されていますが、このカラーリングは芳賀紀行モデル（2003.1.16のトピックスで紹介したRS50のカラーリングと同じ）です。ちなみに価格は849,000円です。
詳しくは、こちらで紹介されています!!
新車で買えるRS250は、これが最後。最後の250cc 2ストローク・レプリカなのです!!欲しい!!
今こそレプリカ再燃!!ヽ(`Д´)ﾉ
LeoVince V6 Titanium OvalRace Exhaust 販売開始
米 AF-1 Racing による Aprilia Forum で、新しいRS50用製品の取り扱いを開始しました。
今回追加されたものは、以前から要望と質問も多かった LeoVince製のチタニウム・オーバルサイレンサーとチャンバーのセット（99〜03モデル適合・USD269.99）と、クラッチカバーガスケット(USD8.99)、イグニッションカバーガスケット(USD7.99)、シリンダーベースガスケット(USD7.99)、DELLO'ORTO PHBG21用のイージーチョークキット(USD29.99)です。
DELLO'ORTO PHBG21用のイージーチョークキットは、マロッシセールスジャパンさんでも取り扱われており、そちらのほうが安く入手可能です。
なんといっても、LeoVinceのチタニウムオーバルサイレンサーが今回の注目です。これは、ボアアップされたRS50にも対応したチャンバーと、チタニウム製のリッチなオーバルサイレンサーがセットにされたものです。価格の参考として、JollyMoto製（99-03対応）がUSD349.99、Arrow製（99-03対応）がUSD249.99、LeoVince製ZX(95-98対応)がUSD174.99なので、サイレンサーとチャンバーのセットとしては値段的に中間くらいと、手ごろです。
なお、ApriliaForumでは、Leo Vince ZX Titanium Oval Race Exhaust '99-'03となっていますが、ZXシリーズではなく、ハンドメイド製作されるV6シリーズだと思われます。
|
| Discover 2003.3.20 |
RS50 ダイナモ測定
米aprilia forumで興味深い資料が紹介されていました。まずは、右の写真をクリックしてみてください。表示されるグラフは、RS50のダイナモによるパワー測定です。1と書かれた、ラインが1300マイルを走行したドノーマルのRS50(2002)で、2と書かれたものは75ccのボアアップ、24mmミクニキャブレター、アローチャンバーを搭載したRS50、3と書かれたものが68ccのボアアップ、マロッシの21mmデロルトキャブレター、ジャンネリのチャンバーを搭載したものです。
これは米国とメキシコ境界にあるラレードにすむClaudioさんのRS50が、あまりに遅いため、AF-1Racingに持ち込んだそうで、1000ドル（約12万円）以下のパワーアップによってもっとも速いRS50に仕上がった成果だそうです。（ダイナモグラフ3番）
この資料の興味深い点は、シリンダーのパワーを損なうことなく高回転でスムーズに出せるという、Malossi68ccシリンダーとマロッシの21mmデロルトキャブレター、ジャンネリのチャンバーの組み合わせです。ただ、強力なパワーを非常に高い回転数で持続して出せるためにストリートでは不向きな極めてレーシーなセッティングです。また、わかりやすい点ではシリンダー容量が比例してエンジンパワーにつながらないということです。これは２ストロークエンジンの大きな特徴で、主としてキャブレターとチャンバーの特性に作用される顕著な例です。
（図中縦軸は制動馬力[bhp]で横軸がエンジン回転数[rpm]）
|
| Discover 2003.3.15 |
エンジンオイルを知ろうページを更新しました。
２スト用エンジンオイルの種類や目的、規格についての紹介のほか、市販されている多数の２スト用エンジンオイルの一覧表もあるので、オイルえらびの前にご活用ください！
|
| Discover 2003.2.26 |
カスタムパーツとグッズの「Leo Vinceマフラー」ページを更新しました。Leo Vince 提供の取り付けサンプル写真を追加したほか、一部の校正をしています。
なお、この LeoVince オーバルサイレンサーについては問い合わせを多数いただいているので、AF1 Racing を通じて何本か入手できないか検討中です。
|
| Discover 2003.2.25 |
アルミニウム製 Billet Triple Tree Clamp 販売開始
米 AF-1 Racing による Aprilia Forum で、新しいRS50用製品の取り扱いを開始しました。
最も特筆すべきはAF1 Racing製のBillet Triple Tree Clampです。GPスタイルの超軽量クランプで、4本のチタン・ピンチ・ボルトで締め付ける構造になっています。ただし、ノーマルのハンドル、イグニッションスイッチを取り付けることができません。黒と金属色がありUSD149.99です。
そして、イグニッションローター（左側面）の交換用カバーガスケット（USD7.99）、フロントホイール用スペーサー（USD12.99）、Moose製レーシング用タイヤマーキング専用ペン（USD10.99）です。
フロントホイール用スペーサーは、速度計ドライブを外して代わりに利用できるもので、これを利用した場合は速度計が機能しなくなります。Moose製レーシング用タイヤマーキング専用ペンは、商用レーシングなどでタイヤスポンサーのマーキングをするアクセサリで、白・黄色・赤・オレンジ・シルバーの5色があります。
|
| Discover 2003.2.2 |
米aprilia forumで、非常にクールな商品の販売を開始したようです。それは、アルミニウム合金で出来ており、４本のチタニウム・ピンチ・ボルトを含むセクシーな軽量クランプキットです。USD149で販売しているようなので、興味のある人は管理人のMicah Shoemaker（micah@apriliaforum.com）までコンタクトをとってみると良いでしょう。
Leo Vince パイプ同様に、正規ラインナップではないのでオンラインでは購入できません。
|
| Discover 2003.1.31 |
1月16日のトピックスで紹介した、2003年モデルに加え、Fonsi Nietoモデルの写真も入手しました。これでレプリカ勢ぞろいといったところでしょうか。SBK, MotoGPにあまり関心のない方のために今回はレプリカとなったベースのバイク写真も掲載しました。
ちなみに1月16日のトピックスで紹介したRS125がMarco Melandriモデル、RS50がHaga(芳賀紀行)モデルです。
RS-Freaks.tk Brommer-Freaks, motograndprix.com, Haga-Bros.com 出典。
なお、RS-Freaks.tk Brommer-Freaksでは更に沢山の画像も見れます。あ。こんな二本出しマフラーがいつの間にか紹介されてますねぇ…。気になる…。
|
| Discover 2003.1.25 |
これからRS50を購入する人、これからRS50に乗りはじめる人への私流RS50との接し方をまとめた、「はじめてのRS50」を、こちらに掲載開始しました。
独断と偏見のネタなので、信憑性はかなり低いです(^^;
|
| Discover 2003.1.16 |
 |
RS125、RS50 2003年モデル
RS50、RS125の2003年モデルの写真を入手しました。RS125はあきらかにミッレデザインに沿ったレプリカになっていますが、RS50はレインボーカラーとなっていて、一部からは不恰好なデザインだ、同性愛者のシンボルカラーだ、などと好まれてはいないようです…。
ApriliaForum, RS-Freaks.tk Brommer-Freaks出典。
|
| Discover 2003.1.12 |
米 AF-1 Racing による Aprilia Forum で、新しいRS50用製品の取り扱いを開始しました。
今回追加されたものは、レース専用のチタニウム製のフロントキャリパーボルトキット（USD15.99）と、Woodcraft製クリップ・オン（USD149.99）と、Mikuni製24mmキャブ用メインジェットチューニングセットです。クリップ・オンは、簡単にフォークに付けれるツーピースの部品と交換可能なアルミニウム製のバーです。ちなみに交換用のアルミニウムバーは、USD14.99です。また、メインジェットは180・190・200・210・220・230番がセットになっています。
|
| Discover 2002.12.1 |
米 AF-1 Racing による Aprilia Forum で、新しいRS50用製品の取り扱いを開始しました。
今回追加されたものは、レース用のファイバーグラス製カウルキット（US$599.99）です。オリジナルカラーやレースでのカラーリング、使用に向いており、テールランプなどの保安部品を付けることはできませんので、レース専用となっています。
また、テールカウルも別途USD219.99で発売されています。タンデムシートを無くして１シーターにしたいと思っている人は、このパーツに保安部品を加工して付けるといいかもしれません。
|
| Discover 2002.11.22 |
米 AF-1 Racing による Aprilia Forum で、新しいRS50用製品の取り扱いを開始しました。
今回追加されたものは、1999年から2003年モデル専用の、Jolly-Moto製の70ccカーボン製レース用エキゾースト（サイレンサーとチャンバーのセット）と、Arrow製のカーボン製エキゾーストと、Arrow製のアルミニウム製エキゾーストと、1995年から1998年モデル専用のLeoVince製ZXレース用エキゾースト、さらにZero-Gravity製のウィンドウスクリーン各７色、TCM Anodized製のリアステップ、GalferBraided製スチールブレーキライン各７色です。
|
| Discover 2002.11.10 |
米 AF-1 Racing による Aprilia Forum で、新しいRS50用製品の取り扱いを開始しました。
今回追加されたものは、国内ではまず取り扱いがないであろうRS50対応のクリアレーシング・ウィドウスクリーン（99年モデル以降に対応）のほか、Malossiのキャップやティーシャツ。日本からの購入も可能です。
また、クリアレーシング・ウィドウスクリーンは現在クリアタイプのみだが、その他のカラーについても今後用意するとのことです。
RS50ではないですが、スクータータイプのSR50用のLeo-Vince製ZXチャンバーとサイレンサーも追加されています。
|
| Discover 2002.11.6 |
|
東京都府中市にあるWindJammers（ウインドジャマーズ）がRS50/125/250用オリジナルチャンバー”を新発売。2002年モデルRS50専用チャンバーも販売されている。2002年モデル専用タイプが 49,800円、以前のモデル用タイプが 45,000円。通信販売可。
|
